2008年 10月 26日
スポークブースター 続き
25日は猪名川サーキットへ遊びに行ってきました。
名阪スポーツランドだけじゃなく、猪名川サーキットでも良い効果を実感できました。
この日はタイヤサイズやコンパウンドを変えながら、付けたり外したりしました。
前回名阪を走ったときに感じたブレーキパッドも変え準備万端で走った。
猪名川サーキットは名阪スポーツランドに比べヘアピンへの侵入速度がのります。
以前は割と硬めのフロントフォークだったのでストロークが10cm近く残ってました。
走ってるとどうもフロントが高く感じてました。
走行後のステップを見るとステップの後ろ側が削れてたんで、もうちょっとフロントが低く沈んでくれればな~って思ってた。
その後コンプレッショんスプリングを変え、フロントフォークを良く動くよう仕様変更してみたけど、上手く沈める走りができなかった。
しかしステムスタビ、スポークブースターを付けることでフロントを握りこんでいくことができました。
すると残ストロークが6cmほどまで沈むようになった。
後は前後のバランスで良いとこを探して気持ち良く走りたいっす。
あっストレートでの振られも無くなり、ストレート全開が気持ち良かったです。
また手放せないパーツが増えました。
18日は・・・
# by naokicrf450r | 2008-10-26 22:14 | CRF450R